La tercera ronda de la temporada 2026 de Eurocup-3 dejó otro capítulo memorable, con el campeonato visitando por primera vez el icónico Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola. A lo largo de tres carreras muy disputadas, Ean Eyckmans heredó su primera victoria en Eurocup-3 tras una penalización posterior a la carrera para el vencedor original, Heitor Dall’Agnol; Patrick Heuzenroeder consiguió su primer triunfo en la categoría en la Carrera Sprint; y James Egozi volvió a mostrar su dominio el domingo para lograr su cuarta victoria de la temporada y reforzar aún más su posición al frente de la clasificación.
El viernes fue completamente de Egozi. El piloto de Palou Motorsport reafirmó sus credenciales como candidato al título al conseguir la pole position tanto para la Carrera 1 como para la Carrera 2, confirmando el ritmo que ya le había convertido en la referencia durante las dos primeras rondas de la campaña.
La carrera inaugural del sábado ofreció drama desde la salida hasta la bandera a cuadros. Aunque Egozi partía desde la pole position, su carrera terminó de forma prematura por un problema mecánico mientras luchaba en las posiciones de cabeza. Otro de los aspirantes al título, Keanu Al Azhari, también se vio obligado a abandonar tras ser empujado hacia la hierba durante una batalla con Heitor Dall’Agnol, un incidente que acabaría siendo decisivo. En una carrera llena de acción, con varios incidentes e intervenciones del Safety Car, Dall’Agnol cruzó la meta en primera posición por delante de Ean Eyckmans y Rafaël Pérard. Sin embargo, tras revisar el incidente con Al Azhari, los comisarios impusieron al piloto brasileño una penalización posterior a la carrera por forzar a su rival fuera de la pista. Como resultado, Eyckmans heredó su primera victoria en Eurocup-3, mientras que Pérard ascendió a la segunda posición y Dall’Agnol fue clasificado tercero.
La segunda carrera del fin de semana fue igual de impredecible. Una bandera roja temprana interrumpió la acción antes de que la carrera fuera reiniciada, y un posterior Safety Car volvió a reagrupar al pelotón. Patrick Heuzenroeder gestionó a la perfección unas condiciones caóticas para lograr su primera victoria en Eurocup-3, demostrando una gran serenidad durante los múltiples reinicios. Juan Cota cruzó inicialmente la meta en segunda posición, pero posteriormente recibió una penalización tras activar el sistema Push to Pass tres segundos antes de cruzar la línea de salida/meta en el reinicio posterior al Safety Car, incumpliendo así el reglamento deportivo. La sanción ascendió a Gino Trappa a la segunda posición, subiendo al podio junto a Gianmarco Pradel, que finalizó tercero.
La carrera final del domingo ofreció una imagen más familiar en la parte delantera. Partiendo desde su segunda pole position del fin de semana, James Egozi controló la carrera desde el inicio, construyendo rápidamente una ventaja cómoda y sin permitir que sus rivales tuvieran opción de disputarle la victoria. Rafaël Pérard completó su mejor fin de semana en E3 finalizando segundo y logrando su primer podio, mientras que la lucha por la última posición del podio premió otra actuación sólida del grupo perseguidor, con Kacper Sztuka consiguiendo el primer podio de Tecnicar en esta categoría.
Con cuatro victorias en las ocho primeras carreras de la temporada, Egozi abandona Imola con una ventaja aún más sólida al frente del Campeonato de Pilotos, mientras que Palou Motorsport también reforzó su posición en la clasificación de Equipos tras otro fin de semana de gran éxito. Puedes consultar la clasificación completa aquí.
El campeonato se dirige ahora a Monza para la Ronda 4 a finales de julio, del 31 al 2, donde todos los pilotos y equipos volverán a enfrentarse a uno de los circuitos más legendarios de Europa: el Templo de la Velocidad.
