La temporada 2026 de la Eurocup-3 llegó a su fin en el Circuit de Barcelona-Catalunya con Palou Motorsport celebrando una campaña extraordinaria. Con el campeonato de pilotos ya asegurado gracias a James Egozi y el título de equipos en el bolsillo, la escuadra española completó su colección de trofeos con Heitor Dall’Agnolproclamado campeón de rookies tras un intenso fin de semana final.
El piloto brasileño fue uno de los grandes protagonistas en Barcelona: logró su segunda victoria de la temporada el sábado y aseguró la tercera posición en la clasificación general el domingo. Por su parte, Keanu Al Azhari cerró el año como subcampeón tras una victoria contundente en la última carrera, que sumó otro éxito a la temporada 2026 de Hitech GP.
Con los campeonatos de pilotos y equipos ya decididos, la atención se centró en las posiciones restantes de la clasificación general y en una lucha especialmente ajustada por el título de rookies. René Lammers llegó a Barcelona liderando la clasificación de rookies con solo un punto de ventaja sobre Ean Eyckmans, y con Dall’Agnol a apenas tres puntos. Los tres pilotos seguían además en la pelea por el podio del campeonato junto a Al Azhari.
El sábado arrancó con James Egozifirmando su sexta pole position de la temporada, prolongando la forma en clasificación que había acompañado a su campaña de campeón. El estadounidense salió desde la primera posición en la Carrera 1, pero su compañero Dall’Agnol hizo una mejor salida y se puso líder en la primera curva.
El brasileño se asentó de inmediato en cabeza, mientras Egozi sufría la presión de los pilotos que le seguían. Kacper Sztuka se colocó inicialmente tercero, pero un problema de presión de aceite obligó al piloto de Tecnicar a retirarse, lo que permitió a Al Azhari entrar en posiciones de podio.
El piloto de Hitech GP recortó entonces distancia con Egozi y completó un gran adelantamiento en los compases finales para colocarse segundo. Aunque redujo la diferencia a menos de medio segundo, Al Azhari no pudo con Dall’Agnol, que cruzó la meta para lograr su segunda victoria de la temporada tras su primer triunfo en el Hungaroring.
Egozi completó el podio, con Lammers cuarto y Eyckmans quinto. El resultado metió de lleno a Dall’Agnol en la lucha por el subcampeonato y le dio una ventaja importante en la pelea por el título de rookies de cara a la última jornada.
En la clasificación del domingo, Al Azhari respondió con su cuarta pole position del año. El piloto emiratí marcó un tiempo de 1:32.465 para superar a Egozi por 0,110 segundos, mientras que Eyckmans fue tercero con un tiempo idéntico al del estadounidense. Dall’Agnol clasificó cuarto, en la antesala de una carrera final decisiva para las posiciones restantes del campeonato.
Al Azhari sacó el máximo partido a su pole y tomó el mando desde la salida, mientras Egozi perdía terreno frente a Eyckmans. El piloto de Hitech GP abrió rápidamente una ventaja cómoda y mantuvo el ritmo pese a dos periodos de Safety Car durante la carrera.
Por detrás, Eyckmans se mantuvo segundo por delante de Egozi, mientras Lammers rodó pegado al vigente campeón durante toda la prueba. Dall’Agnol, por su parte, se centró en asegurar los puntos necesarios para culminar su brillante temporada como rookie.
Al Azhari cruzó finalmente la meta con 5,780 segundos de ventaja sobre Eyckmans para lograr su cuarta victoria de la temporada y asegurar matemáticamente la segunda posición del campeonato. Egozi completó el podio para Palou Motorsport, con Lammers cuarto y Dall’Agnol quinto.
El resultado confirmó a Dall’Agnol como campeón de rookies de la Eurocup-3 2026, culminando una temporada de debut extraordinaria en la categoría. El brasileño, que llegó como vigente campeón de la F4 Brasileña, terminó tercero en la clasificación general con 199 puntos, por delante de Eyckmans (194) y Lammers (191).
Para Al Azhari, la victoria supuso un cierre exitoso a su campaña en la Eurocup-3. El piloto de la Alpine Academy terminó subcampeón con 225 puntos, un resultado que se suma a su título en el Spanish Winter Championship de principios de año y que le permite cerrar la temporada a lo grande antes de su salto a la FIA Fórmula 3.
En lo más alto de la clasificación, James Egozi puso el broche a una temporada 2026 de récord, reescribiendo la historia de la Eurocup-3 con unos inéditos 355 puntos, 130 por delante de su rival más cercano. Tras asegurar el título de pilotos en Jerez, el estadounidense cerró el año con una extraordinaria colección de récords: nueve victorias, 11 vueltas rápidas y 15 podios, además de seis pole positions. Una temporada de dominio que marca un nuevo referente en la historia de la Eurocup-3.
Palou Motorsport también cerró una temporada 2026 de récord, tras asegurar el campeonato de equipos en el Hungaroring. La escuadra española ganó en todos los circuitos visitados durante la temporada y reescribió la historia de la Eurocup-3 con unas inéditas 11 victorias, 13 vueltas rápidas y 26 podios, además de siete pole positions. Una campaña extraordinaria en la que el equipo lideró el campeonato desde la primera ronda hasta la bandera a cuadros final en Barcelona.
