{"id":1486,"date":"2025-09-18T15:07:42","date_gmt":"2025-09-18T15:07:42","guid":{"rendered":"https:\/\/eurocup3.org\/?post_type=article&p=1486"},"modified":"2025-09-18T15:08:43","modified_gmt":"2025-09-18T15:08:43","slug":"la-eurocup-3-regresa-a-jerez-para-su-penultima-cita-mientras-el-circuito-celebra-40-anos","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/eurocup3.org\/es\/article\/la-eurocup-3-regresa-a-jerez-para-su-penultima-cita-mientras-el-circuito-celebra-40-anos\/","title":{"rendered":"La Eurocup-3 regresa a Jerez para su pen\u00faltima cita, mientras el circuito celebra 40 a\u00f1os."},"content":{"rendered":"\n

El campeonato Eurocup-3 2025 se adentra en su pen\u00faltima ronda este fin de semana en el ic\u00f3nico Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto, un escenario que este a\u00f1o celebra su 40\u00ba aniversario. S\u00edmbolo del automovilismo espa\u00f1ol, Jerez aporta historia y prestigio a un fin de semana que podr\u00eda resultar decisivo en una de las temporadas m\u00e1s re\u00f1idas de la Eurocup-3 hasta la fecha. <\/p>\n\n

Tras otra destacada actuaci\u00f3n en Spa-Francorchamps, Mattia Colnaghi<\/a> llega a Jerez como l\u00edder del campeonato con 213 puntos, y por primera vez esta temporada, se enfrenta a un posible punto de partido en la lucha por el t\u00edtulo. Con una ventaja de 48 puntos sobre su principal rival, Valerio Rinicella<\/a> (165 puntos), y de 52 sobre Ernesto Rivera<\/a> (161), Colnaghi podr\u00eda sellar matem\u00e1ticamente el t\u00edtulo este fin de semana si los resultados le favorecen. Kacper Sztuka<\/a> tambi\u00e9n sigue en contienda, ocupando la cuarta posici\u00f3n con 141 puntos, pero necesita una actuaci\u00f3n fuerte para mantener vivas sus esperanzas. <\/p>\n\n

El mismo escenario se presenta en el Campeonato de Equipos, donde Mp Motorsport<\/a> lidera con 413 puntos y podr\u00eda conseguir el t\u00edtulo antes de lo previsto en Jerez. Campos Racing<\/a> (284 puntos) y Griffin Core by Campos (280 puntos) siguen inmersos en una lucha cerrada por el segundo puesto, pero necesitar\u00edan un fin de semana dominante para retrasar las celebraciones de MP. <\/p>\n\n

Jerez es un circuito t\u00e9cnico y fluido de 4.428 km que desaf\u00eda a los pilotos a trav\u00e9s de sus 15 curvas. El fuerte frenaje en la Curva 1 ofrece una cl\u00e1sica zona de adelantamientos, mientras que el r\u00e1pido paso por las Curvas 3 y 4 exige precisi\u00f3n y ritmo. La curva cerrada en la Curva 6 y la \u00faltima chicana tambi\u00e9n son zonas clave para la acci\u00f3n cuerpo a cuerpo, especialmente en las etapas finales de una carrera. Con temperaturas t\u00edpicamente altas y una superficie abrasiva, la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos ser\u00e1 un factor que los equipos deber\u00e1n gestionar cuidadosamente durante todo el fin de semana. <\/p>\n\n

La ronda tambi\u00e9n ver\u00e1 una nueva entrada en la parrilla: Tecnicar by Amtog har\u00e1 su debut en la Eurocup-3 en Jerez como parte de un programa de preparaci\u00f3n para su entrada completa en la temporada 2026. La llegada del equipo espa\u00f1ol a\u00f1ade una capa de inter\u00e9s a un fin de semana ya ajetreado, y marca el comienzo de su integraci\u00f3n en el paddock y el panorama t\u00e9cnico del campeonato. <\/p>\n\n

El programa comienza el viernes con 1 hora y 20 minutos de pruebas, lo que dar\u00e1 tiempo a los equipos y pilotos para afinar sus configuraciones. El s\u00e1bado, el d\u00eda comienza con los entrenamientos libres temprano por la ma\u00f1ana, seguidos de la Clasificaci\u00f3n 1 a las 12:45, que definir\u00e1 la parrilla para la Carrera 1 a las 16:05. El \u00faltimo d\u00eda del fin de semana incluye la Clasificaci\u00f3n 2 el domingo a las 09:30, antes de que las luces se apagan para la Carrera 2 a las 13:50, cerrando lo que podr\u00eda ser un fin de semana decisivo para el campeonato en el sur de Espa\u00f1a. <\/p>\n\n

Todas las sesiones se transmitir\u00e1n en vivo y de forma gratuita en el canal oficial de Eurocup-3 en YouTube, mientras la lucha por el t\u00edtulo de 2025 se acerca a su cl\u00edmax.<\/p>\n\n

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